Regeringen hæver afgiften på elbiler fra nytår: Den afgiftsfri grænse falder 53.100 kr.

Skrevet af Anders

|

|

Hovedpunkter

  • success ikon Den afgiftsfri grænse for elbiler falder fra 419.300 kr. til 366.200 kr. fra 1. januar 2027.
  • success ikon Stigningen følger de gældende regler: Elbiler betaler 48 procent af den fulde registreringsafgift i 2027, 80 procent i 2031 og 100 procent fra 2036.
  • success ikon Ligger din elbil under grænsen, ændrer stigningen intet nu - tjek prisen og sammenlign forsikringen.

Læsetid: 3 min.

Elbil oplades ved vejkant med prisskilt der symboliserer stigende afgift på elbiler 2027

Regeringen hæver afgiften på elbiler fra 1. januar 2027, hvor den afgiftsfri grænse falder fra 419.300 kr. til 366.200 kr. Samtidig stiger den andel af den fulde registreringsafgift, som elbiler skal betale, fra 40 til 48 procent. Derefter stiger andelen med 8 procentpoint om året til 80 procent i 2031 og når 100 procent i 2036. Det rammer især danskere, der overvejer at købe en ny elbil i den kommende tid.

Hvor hårdt det slår igennem, afhænger af bilens pris. En elbil til omkring 275.000 kr., som Kia EV3, rammes først i 2030 - og kun med 690 kr. Dyrere modeller mærker stigningen langt hurtigere.

Hvad er sket?

Regeringen lader indfasningen af registreringsafgiften på elbiler fortsætte fra nytår. Den afgiftsfri grænse falder med 53.100 kr., og elbiler skal betale 48 procent af den fulde registreringsafgift mod 40 procent i dag. Derefter stiger andelen med 8 procentpoint om året til 80 procent i 2031 og med 4 procentpoint om året, til elbiler betaler den fulde afgift fra 2036. Stigningen følger de gældende regler, skriver TV 2, og satserne står i Skattestyrelsens Den juridiske vejledning.

Mads Rørvig, administrerende direktør i brancheorganisationen Mobility Denmark, kalder udspillet en dyr overraskelse: "For en familie, der har fundet den bil, som passer til hverdagen og budgettet, er 10.000 eller 28.000 kroner ikke en lille detalje. Regeringen burde gøre det lettere at vælge elbil. Med det her udspil gør den det dyrere," siger han til TV 2.

Samlinos vurdering: Ligger din drømmebil under 366.200 kr., ændrer stigningen intet for dig lige nu. Er den dyrere, bør du regne på, hvad en indregistrering før eller efter nytår 2027 betyder for din pris - og sammenligne forsikringen på den nye bil, før du skriver under.

Hvem rammer det?

Ændringen rammer forskelligt efter bilens pris. Billige modeller som Kia EV3 til omkring 275.000 kr. ligger godt under den nye afgiftsfri grænse og rammes først af afgiften i 2030 - og da kun med 690 kr. Dyrere elbiler mærker stigningen hurtigere.

Mobility Denmark anslår selv, at visse modeller kan blive mellem 10.000 og 28.000 kr. dyrere at indregistrere - et skøn fra brancheorganisationen, ikke et officielt regeringstal. Allerede indregistrerede elbiler påvirkes ikke.

Hvad skal du gøre nu?

  • Tjek din ønskede elbils pris mod den nye afgiftsfri grænse på 366.200 kr. - ligger den under, ændrer stigningen intet for dig lige nu.
  • Overvej at indregistrere bilen i 2026, hvis prisen ligger tæt på grænsen og du alligevel skal købe en ny elbil.
  • Få overblik over afgift på elbiler, før du sammenligner priser på tværs af modeller.
  • Sammenlign forsikringen på din nye bil med det samme, så du kender den samlede pris.

Læs også

afgift på elbiler overblik

Læs også

sammenlign elbilforsikring

Læs også

priser på elbiler

Læs også

afgiftsstigning afblæst 2026

Relaterede artikler