Automatgear

Definition: En type gearkasse, der automatisk skifter gear under kørsel, som fjerner behovet for føreren til manuelt at skifte mellem gear via et koblingspedal og gearstang.

Hvad er automatgear?

Automatgear, også kendt som automatisk gearkasse, er en type gearskifte i køretøjer, hvor skift mellem gear foregår automatisk uden førerens direkte indgriben. Det adskiller sig fra en manuel gearkasse, hvor føreren selv skal skifte gear ved hjælp af en kobling og et gearstang.

Automatgearkasser anvender et komplekst system af hydrauliske pumper, ventiler og andre mekanismer til at bestemme og udføre det mest passende gears skifte baseret på bilens hastighed og motorens omdrejninger. Det sikrer en mere bekvem og ofte - vil mange opleve - mere behagelig køreoplevelse, idet det fjerner behovet for at betjene koblingen og gøre manuelle gearskift.

Hvordan kører man med automatgear?

Det er heldigvis meget nemt og enkelt at køre med automatgear. Det kræver nemlig færre manuelle handlinger end med en manuel gearkasse.

Før du starter motoren, skal du sikre dig, at gearstangen er i positionen 'P' (Park). Det låser gearkassen og forhindrer bilen i at rulle. 

Skift af gear: 

• Tryk på bremsepedalen for at holde bilen i ro, mens du skifter gear. 

• Flyt gearstangen fra 'P' til 'D' (Drive) for at køre fremad. 

• Hvis du skal bakke, skal gearstangen flyttes til 'R' (Reverse). 

Kørsel: 

• Når du har valgt det ønskede gear, kan du slippe bremsepedalen og gradvist trykke på speederen for at begynde at køre. 

• I 'D'-tilstand vil bilen automatisk skifte mellem de tilgængelige gear baseret på bilens hastighed og motorens omdrejninger, uden at du behøver at gøre noget yderligere. 

Parkering: 

• Når du skal parkere bilen, bring den til et fuldstændigt stop ved at trykke på bremsepedalen. 

• Flyt gearstangen til 'P' (Park) for at sikre, at bilen ikke kan rulle. 

• Du kan også anvende håndbremsen for ekstra sikkerhed. 

Funktioner som 'N' (Neutral) og 'L' (Low): 

• 'N' (Neutral) bruges, når motoren skal være i gang uden at bilen bevæger sig, som f.eks. ved et stoplys. 

• 'L' (Low) eller lignende indstillinger som '1' eller '2' kan bruges i situationer, hvor du har brug for mere trækkraft, som f.eks. ved kørsel i stejle bakker eller på glatte veje. 

Hvad betyder b i automatgear?

Bogstavet 'B' på en automatgearstang står for 'Brake' eller 'Engine Braking' mode. Funktionen er nyttig i køretøjer med automatgear, når der er behov for yderligere bremsning eller kontrol under kørsel ned ad stejle bakker. I 'B'-tilstand øges motorens modstand eller motorens bremseeffekt. Det hjælper med at sænke bilens hastighed uden at skulle bruge bremsen overdrevent.

Hvad betyder l i automatgear?

Bogstavet 'L' på en automatgearstang står for 'Low Gear' eller 'Low Range'. Indstillingen bruges til at holde gearkassen i et lavere gear over en længere periode. 'L' er nyttig i situationer, hvor der er behov for ekstra trækkraft og motorkraft, som når du kører op ad stejle bakker, trækker tunge laster eller kører gennem vanskelige terræn. I 'L'-tilstand begrænser bilens gearkasse sig selv til de laveste gear, hvilket giver højere omdrejninger ved lavere hastigheder.

Hvornår blev det opfundet?

Automatgear blev opfundet i 1921 af den canadiske ingeniør Alfred Horner Munro. Munro opfandt og patenterede det første automatiske transmissionssystem, som var baseret på trykluft snarere end hydraulisk væske, som de moderne automatiske gearkasser anvender i dag. 

Den første sådan mere praktiske anvendelse af automatgear i biler kom dog først i 1939, da General Motors introducerede 'Hydra-Matic' transmissionen i nogle af deres Oldsmobile modeller. Hydra-Matic var den første masseproducerede fuldautomatiske gearkasse, der brugte hydraulisk væske til at styre gearskiftet, og det banede vejen for den moderne automatiske transmission, som vi kender i dag.

Husk også at tjekke din bilforsikring, eller beregn prisen på din bilforsikring.